дорожное строительство, металлоконструкции для дорог, производство конструкций из металла, строительство, ремонт дорог

Жители Екатеринбурга могут ознакомиться с новой схемой дорог у Макаровского моста.



Реконструкция самого длинного моста в Екатеринбурге началась этим летом. Строителям предстоит выполнить масштабные работы, которые позволят улучшить не только конструкцию моста, но и улично-дорожную сеть по обе стороны.


7 августа стало известно, что Минстрой утвердил проект и дал свои комментарии по этому проекту. Что же изменится?
1. Улучшится транспортная развязка, благодаря чему водителям станет комфортней на Свердловских дорогах.
2. Мост расширят до шести полос, вместо имеющихся двух.
3. Полностью будут переделаны защитные элементы дорог и улучшена система освещения.


По предварительным данным, работы займут около 4 лет. Многие жители города уже дали положительную оценку проекта, но всё же обеспокоены тем, как это скажется на их повседневной жизни.


Екатеринбуржцы оставьте своё мнение по этому проекту в комментариях, мы хотим знать, что вы думаете по поводу всего.


дорожное строительство, металлоконструкции для дорог, производство конструкций из металла, строительство, ремонт дорог

(no subject)

Некоторые из наших клиентов частенько спрашивают о процессе заземления опор освещения. Поэтому мы решили подготовить небольшую статью на эту тему.


Не займёт больше 5 минут😉: https://legionural.ru/zazemlenie-opor-osveshenia

Вряд ли конечно это можно назвать гайдом, но на общие вопросы мы ответили. Милости просим на наш сайт, читайте, оценивайте и делитесь мыслями в комментариях.

С удовольствием поддержим беседу. Если у вас есть какие- либо замечания или дополнения, будем рады услышать их от вас.

#среда #статья #опорыосвещения #лето #нполегион



дорожное строительство, металлоконструкции для дорог, производство конструкций из металла, строительство, ремонт дорог

За ремонтом дорог на проспекте Мира, может наблюдать весь Мир!

В Красноярске начаты работы по капитальному ремонту главного центрального проспекта города. В течение месяца будет обновлён тротуар, проведён капитальный ремонт дорожного полотна и заменены опоры освещения. Также властями города организовано видеонаблюдение с прямой трансляцией, благодаря которому каждый житель города и не только, через специальный сервис, может наблюдать за ремонтом онлайн.

👉 Читайте все новости: https://legionural.ru/about/news 🔥

Напомним что это один из объектов федеральной программы "Безопасные и качественные дороги", которая реализуется в 36 субъектах РФ.

В этом году на ремонт 46 объектов улично-дорожной сети потратят 1,7 миллиарда рублей. Все работы разделены на 13 этапов и с разницей в 10 дней подрядчики выходят на новые улицы. График создан в первую очередь с расчётом на то, что бы ни парализовать дорожное движение.



дорожное строительство, металлоконструкции для дорог, производство конструкций из металла, строительство, ремонт дорог

Работы над программой благоустройства Москвы "Моя улица", стартовавшей 2015 году, продолжаются!




Напомним, что за два года её существования преобразовались 108 улиц. В 2017 планируется поставить рекорд и реконструировать 80. Помимо обновления асфальта, газона, восстановления малых архитектурных объектов, заменят 440 опор освещения.



400 опор конечно много, но не столь значительно, как выбор модели. Что бы осовременить городские улицы, вместо стандартных столбов освещения выбрали декоративные опоры! Где-то будут установлены опоры типа "Сокол", где-то типа "Бол". Такое решение дизайнеры проекта приняли неслучайно и талантливо подошли к делу, подобрав те опоры освещения, которые внешне подходят к конкретному месту. 😊



🚀 Декоративные опоры это идеально решение позволяющее сочетать внешний вид осветительных металлоконструкций с обликом зданий, ландшафтным дизайном и другими объектами.

👉 Подробнее с этим видом опор и их моделями вы можете познакомиться на нашем сайте.


дорожное строительство, металлоконструкции для дорог, производство конструкций из металла, строительство, ремонт дорог

Ремонтируют - хорошо, не ремонтируют - тоже хорошо!

Мост через реку Нель, построенный на выезде из Владимира, важен для каждого жителя этого города. Ещё бы, он связывает столицу Владимирской области с микрорайонами Лесной и Оргтруд.

👉 Ещё больше статей на нашем сайте: https://legionural.ru/about/statyi



Ежедневно сотни человек добираются через него до работы, учёбы и обратно. Но недавно на мосту были замечены дорожники и это событие вызвало бурное обсуждение в социальных сетях.

Пользователи соц. сетей уверяют, что мост в хорошем состоянии и не так давно ремонтировался. Многие вспомнили о ремонтной эпопее моста через Рпень на Пекинке, которая продолжалась 8 месяцев.

УПРДОР незамедлительно отреагировал на это и успокоил граждан:
«На период устранения дефекта деформационного шва на участке трассы будет действовать временное ограничение движения транспорта. Проезжую часть сузят до одной полосы, будет организован поочередный пропуск транспортных потоков встречных направлений при помощи светофорного регулирования. Максимальная скорость ограничена 40 км/ч»




Вот такая неразбериха случилась во Владимире, а ведь этого можно было избежать. Достаточно оповестить жителей о своих намерениях.

Напомним, в 2017 году будет капитально отремонтировано четыре моста, общей протяженностью порядка 538 погонных метров.
На всех мостах будет произведена замена металлических барьерных ограждений, мостового полотна, перильного ограждения, деформационных швов, опорных частей, ремонт береговых опор, пролетных строений, восстановлены и укреплены откосы конусов.

#мост #барьерноеограждение #новости #пятница #нполегион



дорожное строительство, металлоконструкции для дорог, производство конструкций из металла, строительство, ремонт дорог

Фильм ужасов на просторах нашей Родины

Знаете ли вы, что в России есть "Дорога смерти"? Подходящие название для голливудского блокбастера, но не для трассы.... Все кто имеет хоть малейшее отношение к дороге "Вологда - Краснослободск - Средняя Ахтуба" могут рассказать сотни трагических историй.

Причина повышенной аварийности плохое освещение, точнее его отсутствие. Но, несмотря на это, водители не сбавляют скорость, а какой русский не любит быстрой езды?
👍
Слава Богу, проблему с освещением решено устранить. Как стало известно, работы по монтажу опор освещения уже начались.
Мы уверены, качественное освещение поможет водителям быть более бдительными на дороге, и уменьшит число аварий на трассе.




дорожное строительство, металлоконструкции для дорог, производство конструкций из металла, строительство, ремонт дорог

История успеха ООО РСК «СтройХолдинг»

🤝 В 2015 году произошло объединение двух компаний ООО НПО «Легион» и ООО РСК «СтройХолдинг», что позволило нам расширить спектр оказываемых услуг. Теперь помимо производства, мы предлагаем монтаж металлоконструкций. 👷♀️


👉История успеха ООО РСК «СтройХолдинг»: https://legionural.ru/ustanovka/istoricheskaya-spravka 💣


дорожное строительство, металлоконструкции для дорог, производство конструкций из металла, строительство, ремонт дорог

Холодное цинкование VS Горячее цинкование. Делаем ставки господа.

Что бы дорожные конструкции долгие годы служили верой и правдой их необходимо защищать от воздействия окружающей среды. Видов защитных покрытий огромное количество, но как показала практика самое эффективное – это цинкование.



В продолжение нашей прошлой статьи (Зачем покрывать опору освещения горячим цинком?), в которой мы говорили о том, что такое “горячая оцинковка” и каковы её преимущества. Мы расскажем о втором методе, который называется “холодная оцинковка”.
Collapse )
дорожное строительство, металлоконструкции для дорог, производство конструкций из металла, строительство, ремонт дорог

Производство опор освещения для нового жилого комплекса в Липецке.

Очередной заказ на производство опор освещения завершен. В этот раз мы изготовили опоры ОГККВ-7.5. Данный вид опор отлично подходит для подводки питающей сети к осветительным приборам.

Перейдите по ссылке и узнайте, где они будут установлены: https://legionural.ru/oporyi-osvescheniya-v-lipetsk




дорожное строительство, металлоконструкции для дорог, производство конструкций из металла, строительство, ремонт дорог

Зачем покрывать опору освещения горячим цинком?



Метод горячего цинкования известен очень давно. Впервые о нём упомянул французский химик Поль Жак Малуэн в 1742 году. Спустя сотни лет он не теряет своей актуальности. Сегодня это наиболее популярный метод защиты металлических изделий.



Цинкование проходит в три этапа:


Collapse )